Der leise Aufbruch: Warum der Mercedes GLC begeistert
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Mercedes GLC.
Hin und wieder kommt Fortschritt nicht lautstark daher, sondern ist – ganz im Gegenteil – an der Abwesenheit von Lärm zu erkennen. Der Mercedes GLC 400 4MATIC mit EQ Technology ist dafür das perfekte Beispiel. Vollelektrisch rollt er praktisch geräuschlos an. Röhrende Kraftmeierei liegt ihm fern, Leistung wirkt hier selbstverständlich. Dezent, aber stets souverän.
Unter dem eleganten Blech allerdings steckt alles andere als Zurückhaltung. Zwei E-Motoren liefern gemeinsam 489 PS und stemmen 800 Newtonmeter Drehmoment auf alle vier Räder. Wer das Fahrpedal voll durchdrückt, erlebt den Sprint auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. Schluss ist bei maximal 210 km/h. Beeindruckende Zahlen, doch noch erstaunlicher ist, wie mühelos sich das anfühlt. Auch abseits der reinen Antriebsdaten zeigt er sich auf der Höhe der Zeit. Bidirektionales Laden und intelligente Assistenten bringen Hightech in den Alltag, ohne dass die sich ständig in den Vordergrund drängt. Tipp bei den Extras: das Paket aus Luftfederung und Hinterachslenkung (2844,10 Euro).
Besonders deutlich wird der Fortschritt beim Blick auf die Ladetechnik. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 330 kW. Unter idealen Bedingungen fließen in rund zehn Minuten genügend Kilowattstunden für etwa 305 Kilometer Reichweite in die Batterie. 94 kWh Kapazität wiederum bieten genug Energie für bis zu 673 Kilometer (Stadtverkehr: 809 Kilometer). Selbst wer diese Werte im Alltag nicht vollständig erreicht, bewegt sich in Regionen, die für Stromer lange nur als Fernziel galten.
Mercedes zeigt, was heute geht
Der elektrische GLC startet – bereits gut ausgestattet – bei 71.281 Euro. Statt auf große Showeffekte setzt er auf Komfort und die schon erwähnte Souveränität, die im Alltag oft mehr beeindruckt als reine Beschleunigungswerte. Dank des langen Radstands wirkt das SUV großzügig und luftig. Vorne wie hinten reisen Passagiere entspannt mit reichlich Platz, moderne Displays und intelligente Software erinnern eher an ein stylishes Wohnzimmer als an ein klassisches Cockpit. Der neue GLC lässt Stromer endgültig im Alltag ankommen und hat in seiner Preisklasse das Zeug zum Bestseller. Fazit: Mercedes demonstriert eindrucksvoll, wie weit die E-Mobilität gekommen ist.
Technische Daten Mercedes GLC
TECHNIK: Modell 400 4Matic elektrisch; Motor: 2 Elektromotoren; Batteriekapazität 94 kWh; Leistung 360 kW (489 PS); Vmax 210 km/h
KOSTEN: Anschaffung 71.281 €; Verbrauch* 15,8 kWh
UMWELT: Abgas CO2 0 g/km; Abgasnorm Elektroauto
