Der Peugeot E-208 GTi ist klein, elektrisch und verdammt schnell ‒ hier erfährst du, was der Wagen alles zu bieten hat.
Mit dem neuen E-208 GTi bringt die französische Marke ein legendäres Kürzel erstmals ins Elektrozeitalter. Seine Wurzeln reichen bis zum 205 GTi zurück, der ab 1984 mit 105 PS zum Kult-Kleinwagen avancierte, spätere Varianten leisteten bis zu 130 PS. Der Neue trägt diese DNA sichtbar weiter: rote Akzente, 18-Zoll-Räder, eine tiefergelegte Karosserie und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk erinnern an die große Vergangenheit.
Der E-Motor stellt 281 PS und 345 Nm Drehmoment bereit. Tempo 100 ist nach 5,5 Sekunden erreicht, bei 180 km/h endet der Vortrieb. Der 54-kWh-Akku ermöglicht bis zu 374 Kilometer WLTP-Reichweite (Stadt: 499 km). Mit bis zu 100 kW lädt er in 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent. Das GTi-Comeback startet bei 44.900 Euro – oder ab 275 Euro monatlicher Leasingrate.
Für mehr Infos zum Peugeot E-208 GTi, bei Autonotizen vorbeischauen.